O Move Brasil deixou de ser uma iniciativa temporária e passou a ter continuidade legal para financiar a renovação dos veículos usados por motoristas de aplicativo, taxistas, entregadores, profissionais de motoapps e trabalhadores do transporte escolar e de cargas. A medida foi sancionada em 14 de setembro de 2026 e está vinculada à Lei nº 15.503/2026.

Segundo o Ministério do Desenvolvimento, Indústria, Comércio e Serviços, o programa prevê até R$ 30 bilhões em crédito ao longo do tempo. O financiamento pode ser utilizado na aquisição de veículos novos, incluindo carros, motos flex, motocicletas elétricas, bicicletas elétricas e veículos leves destinados ao transporte escolar e de cargas.

A regulamentação também contempla diferentes tipos de veículos híbridos. Para serem enquadrados, os modelos precisam atender aos critérios estabelecidos pelo programa, que considera a combinação entre motor elétrico e propulsor a combustão abastecido com etanol, gasolina ou ambos. A política, portanto, alcança tanto a renovação convencional da frota quanto a expansão de alternativas eletrificadas no transporte profissional.

Prazo maior e teto de preço ampliado

Uma das principais mudanças anunciadas em 27 de agosto foi a ampliação do prazo máximo de pagamento, que passou a ser de 84 meses. O teto de preço dos carros elegíveis também subiu de R$ 150 mil para R$ 200 mil. As alterações ampliam o conjunto de veículos que podem ser considerados nas operações, embora a contratação continue sujeita às regras da instituição financeira.

De acordo com o MDIC, a atualização das condições inclui novos tipos de veículos híbridos e busca adequar o programa às necessidades de taxistas e motoristas de aplicativo. O prazo de 84 meses representa o limite geral anunciado para o programa, mas as condições efetivamente oferecidas podem variar conforme a modalidade e o agente financeiro.

Quem pode solicitar o financiamento

O público-alvo inclui motoristas de aplicativo, taxistas, entregadores, profissionais vinculados a motoapps e trabalhadores que atuam no transporte escolar e de cargas. Motoristas de aplicativo e taxistas precisam comprovar o exercício profissional de acordo com as exigências do Move Brasil. A análise não é automática e depende do atendimento aos critérios do programa, da documentação necessária e da avaliação de crédito.

As orientações oficiais sobre cadastro, veículos autorizados e critérios de elegibilidade estão reunidas na página de perguntas frequentes do Move Brasil no portal do governo federal. O interessado deve consultar as regras aplicáveis ao seu perfil antes de iniciar a contratação, já que a disponibilidade do crédito e a aprovação dependem da instituição escolhida.

Opções para entregadores e motoapps

Para entregadores e profissionais de motoapps, o programa prevê linhas específicas para motocicletas, ciclomotores, motonetas e bicicletas elétricas. A regulamentação também inclui medidas relacionadas à expansão de pontos de recarga e à troca de baterias, infraestrutura que pode facilitar o uso de veículos elétricos em atividades profissionais realizadas nas cidades.

Além de reduzir a idade média da frota utilizada no trabalho, a inclusão desses veículos aproxima o programa das discussões sobre eficiência energética e mobilidade urbana. Ainda assim, a escolha por um modelo elétrico ou híbrido depende das condições de uso, da disponibilidade de infraestrutura e da análise financeira de cada profissional.

Contratação depende de análise de crédito

A transformação do Move Brasil em programa permanente não significa aprovação garantida para todos os interessados. O financiamento está condicionado à análise da instituição financeira, ao cumprimento das exigências do programa e à existência de linhas disponíveis para cada modalidade.

A Caixa Econômica Federal, uma das instituições participantes, informa condições diferenciadas para o programa. Em determinadas modalidades, o banco indica prazo de até 72 meses e exige cadastro prévio no Portal Move Brasil. Por isso, o prazo máximo anunciado pelo governo e as condições apresentadas no contrato podem não ser iguais em todas as operações.

Com a continuidade legal e o aumento do limite para carros, o Move Brasil passa a ter potencial de influenciar o mercado de veículos novos voltados ao uso profissional. A política também pode ampliar a presença de híbridos, elétricos e outros modelos de menor impacto ambiental nas ruas brasileiras, mas os resultados dependerão da adesão dos trabalhadores, da oferta de veículos enquadrados e das condições de crédito praticadas pelos agentes financeiros.